ĐANG TẢI DỮ LIỆU...

Tags: mất an toàn giao thông

QL5 xuống cấp, sửa chữa 'chắp vá' liệu có an toàn?

Tuyến QL5, đoạn qua tỉnh Hải Dương và TP. Hải Phòng xuống cấp nghiêm trọng. Điều đáng nói, tình trạng đường xuống cấp đã diễn ra trong thời gian dài, nhưng đơn vị quản lý sửa chữa theo kiểu “chắp vá” khiến tuyến đường càng tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

Nguy cơ mất ATGT vì đàn bò thả rông trên Đại lộ Thăng Long

Tình trạng bò thả rông đi lạc vào Đại lộ Thăng Long gây mất an toàn giao thông và tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn...

Hiểm họa từ các điểm 'chành xe'

Thời điểm cuối năm cũng là lúc các điểm kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng hóa (hay còn gọi với cái tên Chành xe) thường tấp nập xe ra vào. Tuy nhiên, công tác đảm bảo an toàn giao thông tại các điểm này còn rất lơi lỏng.

Đường tin 91: Tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT do sương mù

Tầm nhìn hạn chế do sương mù khiến tốc độ không thể tăng cao và va chạm cũng xảy ra nhiều hơn.

Người cao tuổi cần ‘lượng sức’ trước khi cầm lái

Người cao tuổi cần lượng được sức khỏe của bản thân, cũng như cân nhắc thật kỹ trước khi điều khiển phương tiện. Bởi trên thực tế, đã có rất nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra liên quan đến người cao tuổi.

QL 40B nham nhở, dân kêu trời vì nâng cấp ì ạch

Dự án nâng cấp, mở rộng QL 40B, đoạn từ đường vào cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi đến thị trấn Tiên Kỳ, huyện Tiên Phước, tỉnh Quảng Nam khởi công tháng 6/2020. Tuy vậy, việc thi công ì ạch, không đảm bảo an toàn giao thông.

Xử lý xe trá hình, xe dù bến cóc: Cần quy rõ trách nhiệm

Không riêng địa phương nào, câu chuyện xe “dù” núp bóng hình thức hợp đồng đã tồn tại rất lâu; nguyên nhân, hệ lụy quá rõ ràng nhưng vẫn chưa được xử lý dứt điểm. Cần quy cụ thể người đứng đầu xử lý, không nên đánh đồng trách nhiệm chung chung như hiện nay.

Quy hoạch chợ 'trời ơi', tiềm ẩn mất ATGT

Tổ hợp chợ ở thị trấn Ngã Sáu (huyện Châu Thành, Hậu Giang) đang tiềm ẩn mất ATGT do các tiểu thương lẫn người buôn bán nhỏ lẻ lấn chiếm hành lang ATGT.

An toàn giao thông đường thủy ĐBSCL (Bài 2): Cần có những giải pháp đồng bộ, khả thi

Như đã đề cập ở bài trước, dù các ngành, các cấp và chủ phương tiện đã có những động thái tích cực nhưng tai nạn giao thông đường thủy nội địa vùng ĐBSCL vẫn còn ở mức báo động. Để bảo vệ an toàn tính mạng và tài sản của người tham gia giao thông, thời gian tới cần có nhiều giải pháp căn cơ, đồng bộ.

An toàn giao thông đường thủy ĐBSCL (Bài 1): Bất ổn

ĐBSCL có hệ thống giao thông đường thủy chằng chịt, mật độ phương tiện lưu thông ngày càng tăng cao. Để đảm bảo ATGT cần có sự quan tâm, thực hiện từ nhiều phía; trong đó ý thức chấp hành Luật giao thông đường thủy nội địa và xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ được đặt ra hàng đầu.

Đi lại

Thế giới

Kinh doanh

Giải trí

Diễn đàn