ĐANG TẢI DỮ LIỆU...

Tags: xe đưa đón

Nguy cơ mất an toàn khi cha mẹ tự thuê xe đưa đón học sinh

Để hạn chế việc con phải chờ khi xe chạy lòng vòng đón tại nhiều địa điểm, một số phụ huynh đã tự thuê xe đưa đón con em đến trường hàng ngày, kể cả học sinh lớp 1, lớp 2. Tuy vậy, do thiếu sự quản lý nên việc phụ huynh tự thuê xe đưa đón học sinh cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro, nếu không may xảy ra sự cố đáng tiếc.

Học sinh lại bị bỏ quên trên xe: Những lời hứa gió bay?

Cứ sau mỗi sự cố bỏ quên học sinh trên xe, những lời hứa, kiến nghị, đề xuất lại được tung ra như một sự đảm bảo rằng, các em sẽ không bị bỏ quên. Dù vậy, một việc mà lẽ ra phải làm từ lâu, là chuẩn hóa xe chuyên chở học sinh, giúp các em cảm thấy mình thực sự được nhớ đến, được quan tâm, lại chưa thấy ai làm...

Hà Nội siết chặt hoạt động đưa đón học sinh bằng ô tô

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa có văn bản đề nghị Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội chỉ đạo các trường học sử dụng xe đưa đón học sinh không ký hợp đồng vận chuyển đối với các đơn vị vận tải không đủ điều kiện; chấm dứt hợp đồng vận chuyển đối với phương tiện, người lái xe ô-tô không đủ điều kiện theo quy định.

Ngành xe buýt trường học gặp khủng hoảng vì đại dịch COVID-19

Các công ty xe buýt tư nhân đưa đón gần 10 triệu trẻ em đến trường mỗi năm, chiếm khoảng 40% ngành công nghiệp xe buýt trường học tại Mỹ - đang đối mặt với nguy cơ phá sản do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.

Băn khoăn xe đưa đón học sinh thời COVID: Không phó mặc cho nhau

Hàng triệu học sinh sắp bước vào năm học mới. Nhu cầu đưa đón học sinh cũng chính thức quay trở lại. Giải pháp nào để ngăn ngừa dịch COVID-19 khi triển khai dịch vụ này? Các chuyên gia có khuyến cáo gì để phòng ngừa dịch bệnh cũng như đảm bảo an toàn cho các em học sinh?

Không phó mặc cho nhau

Năm học mới đã cận kề, việc sử dụng dịch vụ xe đưa đón học sinh cũng là cần thiết vừa đảm bảo an toàn và giảm số chuyến lượt xe không cần thiết cho phụ huynh. Tuy vậy, điều này cũng đòi hỏi sự chung tay không chỉ của phụ huynh, nhà trường, của doanh nghiệp vận tải để đảm bảo an toàn phòng dịch cho học sinh khi sử dụng dịch vụ xe đưa đón.

Gần một năm sau vụ Gateway, quy định về xe đưa đón học sinh có gì thay đổi?

Sau vụ bỏ quên học sinh dẫn đến hậu quả nghiêm trọng tại trường Gateway và một số sự cố xảy ra rải rác ở các địa phương khác, nhiều ý kiến đề xuất cần có quy định chặt chẽ hơn với loại phương tiện này. Vậy ban soạn thảo Luật GTĐB tiếp thu, xử lý như thế nào? Có những quy định gì để ngăn ngừa những vụ việc tương tự?

Tăng cường đảm bảo an toàn cho học sinh khi đưa đón bằng ô tô

Sau khi xảy sự việc đáng tiếc liên quan đến xe đưa đón học sinh ở một số tỉnh, thành trên toàn quốc, Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh Hà Nam có Công văn số 2414/SGDĐT-CTTT ngày 18/12/2019 về việc rà soát, thống kê phương tiện xe ô tô đưa đón học sinh, đảm bảo an toàn tại các trường học trên địa bàn tỉnh.

Hà Nội kiểm tra gần 1.000 xe chở học sinh ở 73 trường học

Hà Nội hiện có 73 trường học ký hợp đồng thuê phương tiện chở học sinh, 108 tổ chức, cá nhân có phương tiện vận chuyển học sinh, 879 phương tiện vận chuyển học sinh. Kết quả xử lý: Trong năm 2019, Sở GTVT đã xử phạt 39 phương tiện vi phạm, phạt 147 triệu 500 nghìn đồng.

Các trường đưa đón học sinh phải xây dựng quy trình an toàn

Từ cái chết đáng tiếc của học sinh xảy ra ở trường Gateway, các trường có dịch vụ đưa đón học sinh phải xây dựng quy trình đưa đón, quản lý trong giờ học và bàn giao về gia đình hằng ngày.

Đi lại

Đô thị

Giải trí

Kinh doanh