ĐANG TẢI DỮ LIỆU...

Tags: Giải pháp

Nhà ở cho người đô thị thu nhập thấp: Đừng để giấc mơ mãi là giấc mơ!

Ở nước ta, để có thể sở hữu 1 chỗ ở với mức giá phù hợp tại các đô thị lớn như TP.HCM hay Hà Nội dường như là một mong ước còn quá xa vời với nhiều người. Đã đến lúc phải có những thay đổi mang tính đột biến trong chủ trương chính sách phát triển nhà ở lẫn quyết tâm cao độ từ chính quyền các đô thị.

Bạo lực gia đình sau 10 năm có luật riêng

Xã hội, trong một chừng mực nào đó, đang dung túng những suy nghĩ này của đàn ông. Muốn kiểm soát bạo lực từ gốc rễ, trước hết, cần thay đổi tâm lý những người xung quanh, môi trường sống của người gây bạo lực.

Kéo giảm điểm nóng giao thông: Chung sức làm thực chất mới có kết quả

Để kéo giảm ùn tắc và tai nạn giao thông, các Sở, ban, ngành, địa phương tiếp tục đồng bộ trong công tác quản lý như tổ chức giao thông, khai thác hiệu quả kết cấu hạ tầng; tăng cường hoạt động vận tải hành khách công cộng.

Phía sau những làng nghề: Cống rãnh, sông ngòi đều bốc mùi nồng nặc

Hiện nay nhiều địa phương đang lúng túng trong việc quản lý môi trường và cũng gặp không ít khó khăn. Trao quyền chủ động cho các địa phương với các cơ chế linh hoạt có thể giúp cải thiện công tác quản lý môi trường trong thời gian tới.

Sớm tháo 'nút thắt' về giao vốn bảo trì cho ngành đường sắt

Ngành đường sắt có nguy cơ phải dừng chạy tàu nếu không kịp thời được giao vốn để duy trì hoạt động bảo trì hệ thống kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia.

Ngành giao thông bàn giải pháp giảm ảnh hưởng của dịch COVID-19

Trước ảnh hưởng dịch COVID-19 đến ngành giao thông vận tải, ngày 27/2, tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đã chủ trì họp bàn các giải pháp tháo gỡ khó khăn cho ngành.

Infographic: 10 điểm đen ùn tắc giao thông mới tại Hà Nội và giải pháp

Năm 2019, Hà Nội đã xoá được 10/33 điểm đen về ùn tắc giao thông, tuy nhiên lại phát sinh thêm 10 điểm mới...

Hà Nội khuyến khích sử dụng phương tiện GTCC để hạn chế ô nhiễm

UBND TP Hà Nội khuyến khích người dân đi lại bằng các phương tiện giao thông công cộng, hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân để hạn chế ô nhiễm, cải thiện Chỉ số chất lượng không khí.

Biện pháp khẩn cấp và lâu dài xử lý phương tiện gây ô nhiễm của các nước thế nào?

Không chỉ tại Việt Nam, tình trạng ô nhiễm do khói bụi thải từ phương tiện giao thông đang diễn ra ở nhiều nước. Để đối phó với tình trạng này, các nước đưa ra giải pháp trước mắt và lâu dài nhằm cải thiện chất lượng không khí.

Biến rác thành tài nguyên: Cần bước tiến hiệu quả hơn

Mỗi ngày TP.HCM thải hơn 9.000 tấn rác thải. Với tốc độ tăng dân số nhanh hiện nay, dự báo, năm 2025, ước tính lượng rác thải sinh hoạt trên địa bàn sẽ lên đến 13.000 tấn/ngày. Để xử lý rác thải, TP.HCM nói riêng và cả nước nói chung cần có phương pháp đổi mới bài bản. 

Đi lại

Đô thị

Giải trí

Kinh doanh

Diễn đàn