ĐANG TẢI DỮ LIỆU...

Tags: Giao thông công cộng

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông đón vị khách thứ 1 triệu

Sáng nay (13/1), đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông khánh thành và đón hành khách thứ một triệu sau hơn 2 tháng vận hành.

Trả tiền đi xe buýt tới ‘hư không’ để có giấc ngủ ngon

Căng thẳng, áp lực từ cuộc sống hiện đại, khiến việc kiếm một giấc ngủ ngon đôi khi cũng thật khó khăn. Tuy nhiên, nhiều người cho biết, họ thường ngủ rất sâu và ngon giấc mỗi khi ngồi trên những tuyến buýt đường dài.

Giám đốc Sở GTVT TP.HCM trực tiếp trải nghiệm dịch vụ xe đạp công cộng

Sau 15 phút trực tiếp trải nghiệm dịch vụ xe đạp công cộng, giám đốc Sở GTVT TP.HCM đã có những đánh giá.....

Xe đạp công cộng có ý nghĩa như thế nào trong sự phát triển của đô thị?

Để phát triển được hệ thống giao thông kết nối với xe đạp công cộng theo như mong muốn, cần có những bước triển khai một cách khoa học và hợp lý, cần từng bước thí điểm, vừa rút kinh nghiệm, vừa tạo dần thói quen sử dụng cho người dân.

Xe đạp công cộng, hướng đi cần thiết để phát triển metro

Những chiếc xe đạp công cộng đầu tiên đã bắt đầu lăn bánh tại khu vực trung tâm TP.HCM, trong sự hào hứng của nhiều người, mở màn cho hàng chục trạm xe đạp công cộng sẽ được triển khai tại địa phương này.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông được sử dụng nhiều hơn nếu tăng tính liên thông, kết nối

Với những hành khách có quãng đường di chuyển từ nhà ra ga hoặc từ ga đến chỗ làm xa thì việc tìm chỗ gửi xe cá nhân cũng là một bất tiện, nhất là với những ga không bố trí được điểm trông giữ phương tiện.

Đề xuất tăng phương tiện công cộng, giảm xe cá nhân ở thành phố lớn

Gần 10 triệu xe máy và ôtô cá nhân ở TP.HCM và gần 7 triệu ở Hà Nội đang phủ kín như nêm cả lòng đường và vỉa hè, đường rộng vẫn ùn tắc vào giờ cao điểm.

Bắt đầu cao điểm Tết, nhà xe bán chưa nổi 10 vé/ngày

Các doanh nghiệp vận tải hành khách “đóng băng” suốt 5 tháng ròng. Giờ mỗi chuyến xe chỉ khai thác 20%, còn lại bỏ trống. Chẳng may có F0 thì tài xế phải cách ly 14 ngày, doanh nghiệp lại phải lo tiền chi phí cách ly, hỗ trợ tài xế.

Bài học nào từ dự án BRT 01?

Trong vòng 5 năm tuyến BRT 01 của Hà Nội vận hành, năm sản lượng nhất tốt nhất cũng chỉ đạt 5,5 triệu lượt khách, bình quân 42 khách/chuyến, chưa bằng một nửa công suất thiết kế.

5 tuyến xe buýt điện được dự kiến thí điểm tại TP.HCM từ đầu năm 2022

Nhằm gia tăng tính kết nối cho mạng lưới giao thông công cộng cũng như tạo thêm sự lựa chọn cho người dân khi đi lại, một số tuyến xe buýt điện đã được đề xuất hoạt động thí điểm tại TP.HCM từ đầu năm tới.

Đi lại

Nhật ký Đô thị

Thế giới

Kinh doanh