ĐANG TẢI DỮ LIỆU...

Tags: đường sắt

Đảm bảo an toàn chạy tàu là ưu tiên số 1 trong khi chờ giao vốn bảo trì

Trong khi chờ giải quyết các vướng mắc trong giao vốn và triển khai vốn bảo trì, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu ngành đường sắt thực hiện nhiều biện pháp đảm bảo an toàn chạy tàu thông suốt.

Đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Băn khoăn các phương án lựa chọn

So với các lĩnh vực giao thông khác, đường sắt đang bị bỏ lại phía sau bởi hạ tầng kỹ thuật lạc hậu, thị phần ngày càng giảm sút. Vì vậy, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đang được hứa hẹn sẽ tạo ra cuộc cách mạng về hạ tầng giao thông trong lĩnh vực này.

Hà Nội: Triển khai 59 tuyến buýt, 65 nhà chờ dọc tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP. Hà Nội (Sở GTVT Hà Nội) vừa cho biết, UBND TP. Hà Nội đã phê duyệt phương án kết nối, trung chuyển hành khách giữa xe buýt với đường sắt Cát Linh – Hà Đông tại các ga đầu cuối và các tuyến ngang cắt qua lộ trình tuyến đường sắt đô thị.

Cơ hội nào huy động vốn cho đường sắt?

Hơn 665 nghìn tỷ đồng là tổng mức đầu tư dự kiến cần cho ngành đường sắt giai đoạn từ nay đến 2030 (cả đường sắt tốc độ cao và đường sắt thường). Số vốn này gần như bất khả thi nếu nhìn vào thực trạng đầu tư cho đường sắt nhiều năm trở lại đây.

Đường tin 91: Tiền tư nhân chỉ chảy vào chỗ sinh sôi

Theo tính toán của Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, tổng mức đầu tư dự kiến cần cho ngành đường sắt giai đoạn từ nay đến 2030 là hơn 665 ngàn tỷ đồng, cao gấp 17 lần so với số vốn thực hiện trong giai đoạn 10 năm trước đó và gần như bất khả thi nếu nhìn vào thực trạng đầu tư cho đường sắt nhiều năm trở lại đây.

Nghiệm thu robot đào hầm ga S9 đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

Robot TBM thứ hai với tên gọi “Táo bạo” đã chính thức hoàn thành công tác lắp đặt và bắt đầu bước vào giai đoạn thí nghiệm nghiệm thu tại công trường đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội...

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông dự kiến vận hành thương mại ngày 30/4

Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh – Hà Đông (do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư) dự kiến sẽ chính thức vận hành thương mại vào ngày 30/4/2021.

Vụ gối dầm cao su metro 1: Đề nghị bổ sung tư vấn độc lập

Ban Quản lý quản lý đường sắt đô thị TP.HCM vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM để báo cáo về sự việc gối cầu cao su bản thép xô lệch chuyển vị trí khỏi đá kê gối thuộc Gói thầu số 2- Dự án metro 1 (Bến Thành – Suối Tiên).

Bàn giao Dự án Đường sắt Cát Linh - Hà Đông cho Hà Nội, giá vé toàn tuyến 15.000đ

Sáng 31/3, Ban Quản lý dự án đường sắt (thuộc Bộ GTVT) và Công ty Metro Hà Nội (thuộc UBND TP. Hà Nội) bắt đầu công tác kiểm đếm, tiếp nhận hồ sơ, tài liệu liên quan của dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông (thời gian dự kiến khoảng 3-4 tuần).

Đi lại

Đô thị

Kinh doanh

Giải trí

Diễn đàn

Thế giới