Hiện nay, người dân huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang rất bức xúc vì công trình xây dựng cầu kênh Trần Văn Dõng, ở ấp Kênh Dưới, xã Bình Ân, huyện Gò Công Đông thi công “rùa bò”, gây ô nhiễm môi trường và kém an toàn giao thông. Đáng quan tâm là công trình thi công thiếu rào chắn và đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu cảnh báo an toàn … Nhiều đêm không có đèn chiếu sáng gây ra không ít vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Trong đó, có trường hợp của ông Nguyễn Thanh Bình, 45 tuổi, ở ấp 1, xã Tân Tây, huyện Gò Công Đông bị tông vào đống đất to tại công trình vào đêm 28-5 mang thương tật nặng, phải chuyển đến bệnh viện Chợ Rẫy( Tp. Hồ Chí Minh) chữa trị. Gia đình ông Nguyễn Thanh Bình đã có đơn tố cáo doanh nghiệp thực hiện công trình này không đảm bảo an toàn, gây tai nạn đến cơ quan chức năng và chính quyền địa phương.
Theo bà Võ Thị Ngọc Huyền, Phó Chủ tịch UBND xã Bình Ân, dự án xây cầu Trần Văn Dõng do UBND huyện làm chủ đầu tư với kinh phí gần 5 tỷ đồng. Doanh nghiệp tư nhân Văn Sáu - Thành phố Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang là đơn vị thi công.
Công trình này vừa chậm tiến độ vừa kém an toàn giao thông. Chính quyền địa phương đã có kiến nghị nhưng đơn vị thi công chậm khắc phục. Bà Võ Thị Ngọc Huyền cho biết sẽ kiến nghị đơn vị thi công chấn chỉnh các thiếu sót trên:
"Chính quyền địa phương kiến nghị Ban quản lý dự án huyện giám sát, khắc phục những cái không đảm bảo của đơn vị thi công như: cầu tạm xuống cấp, độ dốc bị hụt xuống bà con đi lại không đảm bảo an toàn giao thông. Về đèn chiếu sáng thì cũng yêu cầu đơn vị đó phải gắn biển bảo, đèn tín hiệu, chấn chỉnh những cái thiếu sót."
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Nhiều nhà chờ xe buýt bị chiếm dụng làm nơi buôn bán nơi kinh doanh bán cà phê, các loại nước giải khát. Ngoài ra, có nơi tập kết ve chai, phế liệu... khiến việc đón xe buýt của hành khách gặp nhiều khó khăn, bất tiện.
Giữa lòng Sài Gòn, có một quán cà phê nho nhỏ ẩn mình giữa những xô bồ phố thị nơi du khách thập phương có thể ghé lại nhâm nhi tách cà phê và sống lại giữa những không khí hào hùng của dân tộc. Quán cà phê vẫn gọi với cái tên thân thương “biệt động Sài Gòn”,
Hà Nội và nhiều địa phương đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, trong khi đó, mạng lưới hệ thống quan trắc chất lượng không khí còn mỏng, việc tiếp cận thông tin về chất lượng không khí từ cơ quan quản lý Nhà nước còn hạn chế dẫn đến những khó khăn trong việc kiểm soát ô nhiễm không khí.
Mặc dù đã tuyên truyền liên tục, song hình ảnh các tài xế xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông đường bộ vẫn khá phổ biến trên đường phố Hà Nội. Trước tình hình này, cảnh sát giao thông Thủ đô dự kiến sẽ tăng cường xử lý nghiêm đối với lực lượng tài xế đặc thù này.
Dịp nghỉ lễ 30/4 năm nay, lượng hành khách đi du lịch tăng cao. Tình trạng ùn tắc khu vực sân đỗ, nhà ga cảng hàng không Nội Bài liệu có xảy ra?
Sau 7 năm hoạt động, tuyến buýt nhanh BRT Yên Nghĩa - Kim Mã với tổng chiều dài 15km này vẫn là tuyến buýt nhanh duy nhất của Hà Nội. Và nó đang có nguy cơ bị “khai tử”, khi chính Hà Nội dự định thay thế bằng đường sắt đô thị.
Trong thời gian gần đây, nhiều địa phương tiếp giáp biển như Bình Thuận, Quảng Ngãi, Vũng Tàu, Tiền Giang và mới đây nhất là Bến Tre đã liên tục phát hiện số lượng rất lớn ma túy trôi dạt vào bờ.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
