9h sáng, xe xuất phát từ Nhà hát lớn rồi chạy thử nghiệm một vòng quanh hồ Hoàn Kiếm, Hà Nội. Ấn tượng đầu tiên có thể dễ dàng cảm nhận là chiếc xe buýt có kiểu dáng và màu sắc khá bắt mắt. Nội thất bên trong xe được thiết kế hiện đại, kiểu dáng lịch sự, trang nhã với tủ lạnh, loa, tivi màn hình phẳng…
Anh Nguyễn Văn Hiệp một hành khách chia sẻ: “Theo tôi đây là một hình thức du lịch rất hay giúp du khách có trải nghiệm mới khi tham quan các điểm du lịch chính tại Hà Nội. Tôi hy vọng tuyến xe buýt này sẽ sớm đi vào hoạt động chính thức”.
Lần đầu tiên trải nghiệm trên tuyến xe buýt 2 tầng, chị Thanh Nhàn (nhà ở quận Thanh Xuân, Hà Nội) hào hứng cho biết: “Xe buýt đẹp, hiện đại nhưng rất thân thiện. Theo tôi sẽ có rất nhiều người lựa chọn hình thức này để tham quan thủ đô Hà Nội. Tôi thấy, thời gian gần đây các phương tiện giao thông công cộng của thành phố đã có nhiều thay đổi và ngày càng trở nên văn minh, lịch sự hơn”.
>>> Hà Nội thử nghiệm tuyến buýt mui trần đầu tiên phục vụ khách du lịch
Được biết, Tổng công ty vận tải Hà Nội (Hanoi Transerco) đang đặt hàng một công ty trong nước sản xuất xe buýt 2 tầng chạy tuyến City Tour để phục vụ khách du lịch. Nếu chạy thử thành công, tuyến City Tour sẽ chính thức được đưa vào hoạt động trong 2 tháng tới.
Cuối năm 2016, Thủ tướng cho phép Hà Nội và 6 địa phương khác thí điểm dịch vụ vận chuyển khách du lịch bằng ôtô 2 tầng trong 5 năm.
Ôtô chuyên dụng 2 tầng, thoáng nóc với 16-45 chỗ ngồi chất lượng cao, sẽ vận chuyển hành khách kết nối từ trung tâm đô thị đến các cảng hàng không, khu du lịch bằng xe khách.
Dự kiến lộ trình của tuyến xe buýt 2 tầng City Tour: Nhà hát lớn - Tràng Tiền - Ngô Quyền - Lý Thường Kiệt - Hỏa Lò - Hai Bà Trưng - Nguyễn Khuyến - Văn Miếu - Quốc Tử Giám - Tôn Đức Thắng - Chu Văn An - Điện Biên Phủ - Hoàng Diệu - Hoàng Văn Thụ - Hùng Vương - Đường Thanh Niên - Phan Đình Phùng - Hàng Cót - Hàng Lược - Chả Cá - Hàng Cân - Lương Văn Can - Lê Thái Tổ - Bà Triệu - Hai Bà Trưng - Phan Chu Trinh - Nhà Hát lớn.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Mới đây, đã có đề xuất nghiên cứu xây dựng 3 tuyến tàu điện không ray chạy trên vành đai 3 và đại lộ Thăng Long để giải quyết ùn tắc giao thông ở Hà Nội. Tuy nhiên vẫn còn nhiều ý kiến băn khoăn về tính khả thi của loại phương tiện này.
Cầu Ông Lãnh bắc ngang kênh Bến Nghé nối liền quận nhất và quận tư đã quá quen thuộc với người dân TP.HCM. Cây cầu này được xây dựng lại nhiều lần nhưng không đổi tên. Cầu Ông Lãnh cũng là tên khu chợ đầu mối lớn nhất Sài Gòn từng tồn tại hơn một thế kỷ và đã bị xóa sổ.
Một trong những nội dung đáng chú ý của dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ là việc quy định lực lượng chức năng có thể được thực hiện quyền truy đuổi để ngăn chặn và xử lý hành vi vi phạm.
Một ngã tư giữa lòng thủ đô, mặt đường đẹp, rộng rãi, hệ thống đèn tín hiệu hoạt động bình thường, tuy nhiên thường xuyên xung đột, hỗn loạn, thậm chí trở thành nỗi ám ảnh với không ít người mỗi khi đi qua.
Một quán mì gõ ở TPHCM, chỉ mở từ 19h vào hai ngày thứ Sáu và thứ Bảy hằng tuần. Điều đáng nói ở đây là quán luôn đông nghịt thực khách ghé thăm, bởi chi phí một tô mì gõ chỉ có giá 0 đồng.
Số liệu từ Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV) cho thấy, thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới đóng cửa hôm qua với diễn biến phân hoá.
Sau nhiều năm mong chờ, cầu Tứ Liên dự kiến sẽ được khởi công trong năm nay. Đây có lẽ là cây cầu được người dân Hà Nội mong mỏi sớm triển khai nhất hiện nay để kết nối thuận lợi từ trung tâm thành phố Hà Nội với huyện Đông Anh và các tỉnh phía Bắc.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
