ĐANG TẢI DỮ LIỆU...

Tags: Giao thông công cộng

Năm 2020 sẽ là năm khởi sắc đối với giao thông TPHCM

Với sự chỉ đạo sát sao từ chính quyền thành phố cùng với sự quan tâm của hàng triệu người dân trên địa bàn, ngành giao thông TPHCM hứa hẹn sẽ tạo ra nhiều điểm nhấn tích cực trong năm 2020

TP.HCM: Thanh toán vé xe buýt bằng thẻ ngân hàng

Hành khách đi trên tuyến xe buýt số 59 sẽ được chấp nhận thanh toán tiền vé bằng thẻ Vietbank Visa do Ngân hàng TMCP Việt Nam Thương Tín (Vietbank) phát hành.

Hà Nội khuyến khích sử dụng phương tiện GTCC để hạn chế ô nhiễm

UBND TP Hà Nội khuyến khích người dân đi lại bằng các phương tiện giao thông công cộng, hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân để hạn chế ô nhiễm, cải thiện Chỉ số chất lượng không khí.

Phát triển buýt kế cận thay xe khách: Đừng để lợi bất cập hại

Buýt kế cận, có thể là một mũi tên trúng nhiều đích, nhưng cũng rất có thể "lợi bất cập hại", điều đó phụ thuộc vào cách làm của các địa phương.

TP.HCM loay hoay với xe buýt (Bài 2): Lại chuyện liên kết nhà nước và tư nhân

Hạ tầng cho xe buýt vẫn còn thiếu, chưa triển khai các tuyến xe buýt nhanh, chưa triển khai vé điện tử… cũng là những nguyên nhân, khiến cho hoạt động vận tải xe buýt bị ảnh hưởng nặng nề.

TP.HCM loay hoay với xe buýt (Bài 1): Lượng khách "lao dốc"

Dù chính quyền luôn dành sự quan tâm đặc biệt đối với xe buýt, nhưng thực tế thì sản lượng vận tải của loại hình này liên tục giảm.

Cao điểm Hà Nội sáng 24/11: Đường Trường Sa tấp nập

Một ngày cuối tuần đầu đông, Hà Nội như mọi khi vẫn không mang đến cảm giác quá ngột ngạt. 90 phút giờ cao điểm sáng nay về cơ bản vẫn như những chủ nhật khác, giao thông không quá khó.

Thêm lực hút phát triển giao thông công cộng

Mạng lưới vận tải hành khách công cộng tuy đã được điều chỉnh phù hợp và mở rộng, tuy nhiên vẫn phải đối mặt với nhiều hạn chế như chất lượng dịch vụ, nhu cầu người dân, hạ tầng giao thông...

Phát triển giao thông công cộng: Vẫn "gập ghềnh" giải pháp!

Theo xu thế phát triển chung của thế giới, Việt Nam đang phải đối mặt với những vấn đề về giao thông đô thị như sự gia tăng của phương tiện cá nhân, áp lực về cơ sở hạ tầng và nhu cầu đi lại của người dân ngày càng cao.

Cấm xe máy nội đô vào năm 2030: Dũng cảm và dứt khoát

Dưới góc nhìn của VOVGT, trong công cuộc thay đổi lớn để sắp xếp lại các nhu cầu đi lại ở đô thị, quyết tâm thôi chưa đủ. Cần cả sự dũng cảm và dứt khoát của những người đứng đầu.

Đi lại

Đô thị

Giải trí

Kinh doanh

Diễn đàn