ĐANG TẢI DỮ LIỆU...

Tags: an toàn

Hàng loạt cây phượng bị đốn hạ và tư duy né tránh trách nhiệm của người lớn

Không thể tiếp tục chăm sóc, quản lý cây xanh trong trường học nói riêng và tại các khu vực công cộng nói chung bằng thói quen hay tư duy quản lý kiểu cũ, mà cần dựa vào các cơ sở khoa học chính xác, mang tính bền vững lâu dài.

Hàng loạt cây phượng bị đốn hạ và tư duy né tránh trách nhiệm của người lớn

Không thể tiếp tục chăm sóc, quản lý cây xanh trong trường học nói riêng và tại các khu vực công cộng nói chung bằng thói quen hay tư duy quản lý kiểu cũ, mà cần dựa vào các cơ sở khoa học chính xác, mang tính bền vững lâu dài.

Một số chức năng ‘nhỏ mà có võ’ trên xe, không phải ai cũng biết

Các nhà sản xuất ô tô khi thiết kế đều trang bị những chức năng hỗ trợ an toàn trong một số trường hợp đặc biệt. Tuy nhiên, không phải ai cũng mày mò tìm hiểu hết các trang bị trên xe, khiến chúng gần như bị bỏ quên. Hy vọng những chức năng dưới đây sẽ giúp các lái xe tận dụng một cách hiệu quả.

Tăng tuổi lao động với lái xe trên 30 chỗ: Có đảm bảo an toàn

Dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi đã đưa ra quy định nâng độ tuổi lao động đối với lái xe kinh doanh vận tải trên 30 chỗ. Vì sao Ban soạn thảo đưa ra quy định này và việc nâng độ tuổi lao động này có đảm bảo an toàn?

Có nên siết chặt điều kiện kinh doanh du lịch đường thuỷ?

Hiện nay, du lịch đường thủy trăm hoa đua nở, ai đủ điều kiện đều có thể tham gia. Điều này cũng nảy sinh tình trạng phát sinh nhiều hộ nhỏ lẻ, cạnh tranh phức tạp, vừa khó kiểm soát an toàn giao thông, vừa ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ du lịch. Vậy có nên siết lại điều kiện tham gia dịch vụ này trên các du lịch đường thủy?

Sét đánh chết người, cần lưu ý gì?

Những ngày qua, TP.HCM và các tỉnh Nam Bộ liên tục có mưa kèm theo hiện tượng dông sét. Đã có nhiều người bị sét đánh dẫn tử vong. Trao đổi với phóng viên VOV Giao thông về hiện tượng này, ông Lê Đình Quyết, Phó Trưởng phòng Dự báo, Đài Khí tượng Thủy văn khu vực Nam bộ chia sẻ.

Đừng đùa với giông lốc

Đừng cố chạy đua với cơn giông. Hết gió giật và lốc sét, bạn có thể tiếp tục hành trình. Nhưng khởi hành ngay sau đó cũng là phương án rủi ro, bởi khi mọi người cùng túa ra đường, giao thông rất dễ hỗn loạn.

Cần quy định tương xứng cho giao thông cao tốcL Chuẩn mực cần học sớm

Khi hệ thống cao tốc ngày càng được mở rộng, phát triển, những quy tắc tham gia giao thông trên cao tốc càng cần được quy định cụ thể để tạo sự thống nhất khi đầu tư, quản lý, khai thác. Quan trọng hơn, sự chuẩn mực của quy định là cơ sở để hình thành thói quen, ý thức tham gia giao thông chuẩn mực cần có trên cao tốc.

Vận tải hàng hóa phải có phụ xe: Quy định sao cho phù hợp?

Nhiều ý kiến đồng thuận rằng, cần bổ sung quy định phải có nhân viên phục vụ trên xe vận tải hàng hóa. Nhưng nên quy định theo cách nào để vừa đảm bảo an toàn giao thông, an toàn vận tải, mà không bó buộc và làm khó doanh nghiệp?

"Cắt" phụ xe, tài xế xe tải vừa chạy vừa lo

Theo nguồn tin của PV Kênh VOVGT, có tình trạng, doanh nghiệp vận tải hàng hóa đang cắt bớt phụ xe để cắt giảm chi phí. Tuy nhiên, với đặc thù của vận tải hàng hóa, điều này ảnh hưởng đến chất lượng vận tải và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Đi lại

Thế giới

Kinh doanh

Giải trí

Diễn đàn