ĐANG TẢI DỮ LIỆU...

Tags: doanh nghiệp

Kéo dài thời gian ưu đãi thuế sản xuất, lắp ráp ô tô đến tháng 12/2027

Chính phủ ban hành Nghị định số 101/2021 về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan.

Để doanh nghiệp vận tải mặn mà hơn với chuyển đổi số

Chi phí đầu tư chuyển đổi số lớn trở thành bài toán khó đối với hầu hết doanh nghiệp, đặc biệt các đơn vị vận tải nhỏ nếu không có sự hỗ trợ của Nhà nước và các cơ quan liên quan.

Doanh nghiệp cảng biển đồng loạt báo lãi

Dù dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, nhưng doanh nghiệp cảng biển vẫn đồng loạt báo lãi đậm nhờ hoạt động xuất nhập khẩu diễn ra sôi động.

Ngân hàng Nhà nước chủ trì tháo gỡ khó khăn cho ngành hàng không

Ngân hàng Nhà nước Việt Nam chủ trì, phối hợp chặt chẽ với các bộ, cơ quan liên quan tiếp tục theo dõi sát, chặt chẽ diễn biến kinh tế vĩ mô, tình hình hoạt động sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp, hợp tác xã, hộ kinh doanh, trong đó có lĩnh vực hàng không...

Quản trị doanh nghiệp thích ứng với bối cảnh bình thường mới để phát triển bền vững

Trong bối cảnh nền kinh tế Việt Nam đang dần thích nghi với trạng thái ‘bình thường mới’, các doanh nghiệp cần tái thiết nền tảng quản trị doanh nghiệp, tăng cường số hóa để phát triển bền vững theo cách vận hành mới.

Giữ vững vai trò 'đầu tàu' của Vùng kinh tế trọng điểm (Bài 3): Không để vùng lõi công nghiệp 'nằm i...

Trên thực tế, TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An là trung tâm công nghiệp, chế biến, chế tạo lớn nhất cả nước, tập trung nhiều khu công nghiệp nhất. Đây cũng là vùng mà dịch COVID-19 bùng phát mạnh nhất, gây thiệt hại nhiều nhất trong 4 tháng vừa qua.

Vận tải khách liên tỉnh được mở: Khách e dè, doanh nghiệp than lỗ

Cuối tháng 10 vừa qua, Sở GTVT TP Cần Thơ đã nối lại 73 tuyến vận tải hành khách với 15 tỉnh, thành. Điều này tạo nên nhiều phấn khởi cho các đơn vị, doanh nghiệp kinh doanh vận tải trong thời điểm khó khăn, “đóng băng” vì dịch COVID 19.

Giữ vững vai trò 'đầu tàu' của Vùng kinh tế trọng điểm (Bài 2): Tái cơ cấu kinh tế từ tái cơ cấu doa...

Như ở bài trước chúng tôi đã đề cập những “mất và được” của TP.HCM trong lĩnh vực kinh tế do đại dịch COVID-19. Để phục hồi và tiếp tục phát triển, TP.HCM xác định phải tái cơ cấu nền kinh tế theo hướng số hoá và tập trung vào các ngành mũi nhọn, các trụ cột của mình.

TP.HCM sau COVID-19, làm gì để giữ vị thế đầu tàu kinh tế?

Thiệt hại hơn 11 tỷ USD sau 2 năm dịch COVID-19 hoành hành, theo các chuyên gia, TP.HCM cần có gói hỗ trợ phù hợp, kịp thời để sớm vực dậy nhằm khôi phục, tiếp tục là đầu tàu kinh tế.

Doanh nghiệp hàng không chưa dứt áp lực nợ

Theo thống kê của Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không Việt Nam (VABA), lỗ hàng không ngày càng lớn, hiện nợ ngắn hạn và đến hạn phải trả của các hãng lên tới 36.000 tỷ đồng.

Đi lại

Thế giới giao thông

Giải trí

Kinh doanh

Diễn đàn