ĐANG TẢI DỮ LIỆU...

Tags: sự việc góc nhìn

Bỏ quy định vượt phải, có làm khó lái xe?

Quy định cấm vượt phải là cần thiết và phù hợp với thông lệ quốc tế để đảm bảo an toàn. Tuy vậy, nếu quy định cứng nhắc cấm vượt phải trong điều kiện các quy định khác chưa được thực hiện triệt để, sẽ không chỉ đánh đố tài xế, mà còn gây khó cho lực lượng thực thi.

Nở rộ chung cư mini trái phép: Người dân liệu có chạm tới giấc mơ an cư

Có một thực tế, dù đa số các dự án chung cư mini đều được xây dựng và mua bán trái phép; nhưng vẫn thu hút một lượng lớn khách hàng có nhu cầu. Điều này cho thấy, giữa chính sách và nhu cầu của người dân lâu nay vẫn tồn tại nhiều khoảng cách nhất định.

Ô nhiễm tiếng ồn karaoke: Đừng biến hoạt động văn hóa thành vô văn hóa

Hiện nay loa kéo di động, hát karaoke tại gia không còn là giải trí đơn thuần mà đã gây ảnh hưởng đến sinh hoạt, ức chế tinh thần và sức khỏe của người dân. Đã đến lúc, nhà nước cần chấn chỉnh và kiên quyết xử lý vấn nạn này.

Xóa chợ ven quốc lộ: Cần cuộc chiến không khoang nhượng

Việc di dời “chợ cóc, chợ tạm” ven quốc lộ, buôn bán lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ, nhất là các đô thị lớn có dân cư đông đúc, là một cuộc chiến lâu dài, đòi hỏi sự vào cuộc mạnh tay, quyết liệt của chính quyền các địa phương.

Giải phóng mặt bằng: Trách nhiệm mà chung chung thì còn ì ạch

Đã đến lúc không thể nói chung chung mà cần có những hành động cụ thể, gắn liền với trách nhiệm trực tiếp của những cá nhân, tập thể liên quan.

Thí điểm khoán xe công và điểm nhìn không tư lợi

Hiệu quả của việc khoán xe công đã được chỉ rõ và được dư luận rất đồng tình, kỳ vọng. Nhưng vì sao việc khoán xe công tại các cơ quan trung ương và địa phương được triển khai một thời gian rồi dừng lại hoặc tiến triển chậm trễ? Có những lực cản nào khiến việc khoán xe công chưa được triển khai rộng rãi?

Giải cứu xe buýt: Cần hệ thống tổ chức bài bản

TP.HCM tăng tiền trợ giá nhưng xe buýt chỉ mới đáp ứng khoảng 9% nhu cầu đi lại. Để vực dậy hoạt động xe buýt cũng như vận tải hành khách công cộng, bên cạnh phát triển cơ sơ hạ tầng toàn diện, khâu quản lý cũng cần có một hệ thống thống nhất và khoa học.

Hạn chế tốc độ qua cổng trường học: Luật không thể 'chạy' theo quy hoạch

Hạn chế tốc độ qua khu vực cổng trường học nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông và các em học sinh là một biện pháp cần thiết. Tuy nhiên, nếu áp đặt bằng các quy định cứng cho tất cả các tuyến đường qua cổng trường học có thể sẽ không phù hợp với quy định chung trong tổ chức giao thông.

Nhà ở cho người đô thị thu nhập thấp: Đừng để giấc mơ mãi là giấc mơ!

Ở nước ta, để có thể sở hữu 1 chỗ ở với mức giá phù hợp tại các đô thị lớn như TP.HCM hay Hà Nội dường như là một mong ước còn quá xa vời với nhiều người. Đã đến lúc phải có những thay đổi mang tính đột biến trong chủ trương chính sách phát triển nhà ở lẫn quyết tâm cao độ từ chính quyền các đô thị.

Quản lý sử dụng lòng đường, vỉa hè: Thiếu một cơ sở pháp lý hoàn chỉnh?

Rõ ràng, câu chuyện vỉa hè lòng đường bị lấn chiếm, các lực lượng chức năng ra quân xử lý rồi lại bị tái lấn chiếm không khác gì “bắt cóc bỏ dĩa” trong suốt một thời gian dài. Có nhiều nguyên nhân để giải thích cho vấn nạn này, song việc thiếu một cơ sở pháp lý hoàn chỉnh, cụ thể được xem là mấu chốt của mọi vấn đề.

Đi lại

Đô thị

Giải trí

Kinh doanh

Diễn đàn