“Xuân vận” là thuật ngữ chỉ sự di chuyển của người dân Trung Quốc trong dịp Tết nguyên đán, khi hàng trăm triệu người dân nước này làm việc tại các thành phố sẽ di chuyển về quê đón Tết bằng các phương tiện giao thông như tàu, xe, máy bay...
“Xuân vận” năm nay sẽ kéo dài trong 40 ngày, bắt đầu từ hôm nay (10/1) và kết thúc vào ngày 18/2 với dự kiến khoảng 3 tỷ lượt hành khách đi lại.
Trong đó, ngành đường bộ phục vụ khoảng 2,43 tỷ lượt khách, ngành đường sắt 440 triệu lượt khách, ngành hàng không 79 triệu lượt khách và đường thủy là 45 triệu lượt khách.
Để phục vụ đi lại của người dân trong dịp “Xuân vận”, chính quyền Trung Quốc cũng đã huy động lượng lớn phương tiện giao thông “tăng công suất” trong thời gian này, ngành đường sắt sẽ bố trí thêm trung bình gần 200 cặp tàu cao tốc hoạt động về đêm, 5275 cặp tàu phục vụ trước Tết và 5410 cặp tàu phục vụ sau Tết.
Ngành đường bộ cũng sẽ bố trí hơn 790. xe chở khách, đường thủy bố trí hơn 19.000 tàu, trong khi đó ngành hàng không cũng bố trí thêm 17.600 chuyến bay.
Do sự đi lại tăng đột biến trong dịp “Xuân vận” nên Trung Quốc mặc dù có mạng lưới giao thông cơ sở hạ tầng khổng lồ vẫn phải đối mặt với áp lực vô cùng lớn. Được biết, mạng lưới đường sắt của Trung Quốc tính đến cuối năm 2019 đã lên đến 139.000 km, bao gồm 35.000 km đường sắt cao tốc, chiếm 2/3 chiều dài đường sắt cao tốc toàn thế giới.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Nhiều nhà chờ xe buýt bị chiếm dụng làm nơi buôn bán nơi kinh doanh bán cà phê, các loại nước giải khát. Ngoài ra, có nơi tập kết ve chai, phế liệu... khiến việc đón xe buýt của hành khách gặp nhiều khó khăn, bất tiện.
Giữa lòng Sài Gòn, có một quán cà phê nho nhỏ ẩn mình giữa những xô bồ phố thị nơi du khách thập phương có thể ghé lại nhâm nhi tách cà phê và sống lại giữa những không khí hào hùng của dân tộc. Quán cà phê vẫn gọi với cái tên thân thương “biệt động Sài Gòn”,
Hà Nội và nhiều địa phương đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, trong khi đó, mạng lưới hệ thống quan trắc chất lượng không khí còn mỏng, việc tiếp cận thông tin về chất lượng không khí từ cơ quan quản lý Nhà nước còn hạn chế dẫn đến những khó khăn trong việc kiểm soát ô nhiễm không khí.
Mặc dù đã tuyên truyền liên tục, song hình ảnh các tài xế xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông đường bộ vẫn khá phổ biến trên đường phố Hà Nội. Trước tình hình này, cảnh sát giao thông Thủ đô dự kiến sẽ tăng cường xử lý nghiêm đối với lực lượng tài xế đặc thù này.
Trong thời gian gần đây, nhiều địa phương tiếp giáp biển như Bình Thuận, Quảng Ngãi, Vũng Tàu, Tiền Giang và mới đây nhất là Bến Tre đã liên tục phát hiện số lượng rất lớn ma túy trôi dạt vào bờ.
Từng chiến đấu với căn bệnh ung thư nên anh Trương Văn Vũ-Chủ nhiệm CLB Nét bút xanh hiểu được sự cùng cực của những người rơi vào những hoàn cảnh khó khăn. Sau khi khỏi bệnh, anh đã viết tiếp những giấc mơ dang dở cho học sinh khó khăn ở ĐBSCL nói chung, con em người Việt ở Campuchia nói riêng.
Sở LĐ-TB&XH Hà Nội vừa có công văn gửi Bộ LĐ-TB&XH, thống nhất với đề xuất tăng lương tối thiểu vùng từ ngày 1/7/2024. Nhưng bên cạnh niềm vui cũng là nỗi lo về việc lương tăng không theo kịp mức tăng của giá cả hàng hóa.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
