Hạn chế phương tiện cá nhân nói được phải làm được

Tin tức khác

• Vô lăng vàng - Những câu chuyện thấm đẫm nhân tình phía sau danh hiệu
• Hà Nội với kế hoạch số hóa hạ tầng, phương tiện giao thông
• Giải pháp nào để ngăn chặn, giảm thiểu TNGT trong 2019?
• Lộ giới hẻm ở TP.HCM: 'Treo' đến bao giờ?
• Sử dụng biện pháp kinh tế như thế nào để phạt nhà thầu vi phạm?
• Làm gì để hạn chế xe dù, bến cóc khi năm hết, Tết đến?
• Làm thế nào để siết chặt an ninh an toàn hàng không, nhất là trong các dịp cao điểm lễ tết?
• TP. HCM: Một năm nhìn lại tiến độ các công trình giao thông trọng điểm
• Hiểm hoạ cháy nổ từ những bãi trông giữ xe
• TP.HCM: Làm gì để phát triển hạ tầng phục vụ giao thông công cộng?

VOVGT - Để giảm kẹt xe và hướng đến đô thị văn minh, hiện đại, xe máy sẽ bị hạn chế lưu thông từ năm 2021 và cấm hẳn loại phương tiện này từ năm 2030...

Ông Lê Hải Phong (ngoài cùng bên phải) - Phó trưởng phòng Quản lý vận tải đường bộ Sở GTVT TP.HCM và KTS Khương Văn Mười (ngồi giữa) - Phó Chủ tịch Hội Kiến trúc sư Việt Nam có mặt tại phòng thu Kênh VOV Giao thông.

Để giảm kẹt xe và hướng đến đô thị văn minh, hiện đại, xe máy sẽ bị hạn chế lưu thông từ năm 2021 và cấm hẳn loại phương tiện này từ năm 2030; nhu cầu đi lại của người dân sẽ do hệ thống giao thông công cộng đảm nhiệm.

Giải pháp hạn chế xe cá nhân không phải là mới mẻ. Cấm xe gắn máy chắc chắn không bị phản đối nếu giải được bài toán thay thế. 

TP HCM sẽ làm gì và làm như thế nào để hạn chế phương tiện cá nhân? Chương trình” Diễn đàn giao thông” hôm nay sẽ đi tìm lời giải cho bài toán này với chủ đề “HẠN CHẾ PHƯƠNG TIỆN CÁ NHÂN NÓI ĐƯỢC PHẢI LÀM ĐƯỢC”.

Đón nghe Diễn đàn giao thông trực tiếp trên FM 91 Mhz và Fanpage VOV Giao Thông lúc 16h đến 17h thứ Bảy hàng tuần.