Dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương năm nay vào đúng dịp cuối tuần (ngày 14/4) kéo dài 3 ngày, dự báo lượng khách sẽ tăng cao tại các bến xe từ chiều tối ngày 12/4 đến trưa ngày 13/4. Còn dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 năm nay kéo dài 5 ngày (từ 27/4 đến hết ngày 1/5/2019).
Dự báo trong dịp này, lượng khách ra bến xe sẽ tăng đột biến trong dịp này vào khoảng thời gian từ chiều ngày 26/4 đến hết ngày 27/4/2019.
Theo tính toán của Công ty cổ phần bến xe Hà Nội, tại bến Giáp Bát ngày cao điểm, lượt khách tăng cao nhất từ 200- 300% so với ngày thường và số lượt xe dự kiến là 1.150 lượt xe/ngày, tăng khoảng 130% so với ngày thường. Các tuyến lượng hành khách tăng nhiều tập trung chủ yếu các tuyến Nam Định, Thái Bình, Ninh Bình, Thanh Hoá, Hải Phòng.
Tại bến Mỹ Đình, lượng khách trong các ngày cao điểm sẽ tăng lên hơn 200% so với ngày thường và lượt xe dự kiến là hơn 1200 lượt xe/ngày, tăng khoảng 125% đến 130% so với ngày thường, tập trung chủ yếu ở các tuyến đường: Điện Biên, Sơn La, Lào Cai, Quảng Ninh, Phú Thọ...
Tại bến Gia Lâm, lượng khách trong các ngày cao điểm sẽ tăng khoảng 150% so với ngày thường, lượt xe dự kiến là 870 xe tăng khoảng 125% so với ngày thường, chủ yếu tập trung ở các tuyến như Phú Thọ, Hải Phòng, Quảng Ninh …
Để đảm bảo phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, Công ty cổ phần bến xe Hà Nội đã lên kế hoạch tăng cường 815 lượt xe khách cho các bến xe, trong đó tăng cường 115 lượt xe dịp Giỗ tổ và 250 lượt xe dịp 30/4 - 1/5 cho bến xe Giáp Bát; tăng cường 110 lượt xe dịp Giỗ tổ và 230 lượt xe dịp 30/4 – 1/5 cho bến xe Mỹ Đình; tăng cường 40 lượt xe dịp Giỗ tổ và 70 lượt xe cho bến xe Gia Lâm, chủ yếu cho các tuyến xe khách Hải Phòng, Quảng Ninh./.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Hiện nay, trong bối cảnh Hà Nội đang đối mặt với tình trạng ùn tắc và ô nhiễm không khí, nhiều người dân có xu hướng chuyển sang sử dụng các phương tiện giao thông công cộng, trong đó có đường sắt đô thị.
Sau nhiều năm mong chờ, cầu Tứ Liên dự kiến sẽ được khởi công trong năm nay. Đây có lẽ là cây cầu được người dân Hà Nội mong mỏi sớm triển khai nhất hiện nay để kết nối thuận lợi từ trung tâm thành phố Hà Nội với huyện Đông Anh và các tỉnh phía Bắc.
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi UBND thành phố Hà Nội về việc tăng cường công tác quản lý thị trường bất động sản tại địa bàn.
Ở cái tuổi 70 nhưng bà Huỳnh Thu Tặng ở xã Đông Thạnh, huyện Châu Thành, tỉnh Hậu Giang vẫn miệt mài làm việc tử tế. Hơn 5 năm gắn bó với công việc quét rác, cắt dọn cỏ làm đẹp đường quê, phần thưởng lớn nhất bà nhận lại là lời cảm ơn từ bà con lối xóm và người đi đường.
Kế hoạch di dời nhà trên và ven kênh rạch của TP.HCM được đặt ra từ rất sớm, thế nhưng 20 năm qua, việc thực hiện rất ì ạch, kéo theo nhiều hệ lụy. Điển hình là vụ cháy dãy nhà ven kênh Tàu Hủ vừa qua, là hồi chuông báo động về những bất cập vốn tiềm ẩn với khu nhà ven kênh rạch.
TP.HCM đang trong vào mùa cao điểm nắng nóng, nhiệt độ ngoài trời có lúc lên đến hơn 40 độ. Thế nhưng đối với người dân sinh sống tại tuyến đường Trần Xuân Soạn, quận 7 và một số tuyến trũng, thấp những ngày qua lại phải chìm trong biển nước...
Hiện nay, tại nhiều khu vực, từ đô thị đến nông thôn, đâu đâu cũng dễ dàng bắt gặp những bãi rác tự phát nơi công cộng. Tình trạng này không chỉ làm ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị mà còn tác động lớn đến cuộc sống của người dân.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
