Đợt mưa đầu mùa năm nay khiến người dân bất ngờ khi liên tục có thêm nhiều điểm ngập úng trên địa bàn TP.HCM (Ảnh: Báo Đời sống và Tiêu dùng)
Nghe nội dung chi tiết tại đây:
Liên quan đến vấn đề chống ngập, tại chương trình “lắng nghe và trao đổi” được Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh thành phố tổ chức sáng 1/7 nhiều ý kiến cho rằng tình trạng ngập nước vẫn còn là nỗi ám ảnh đối với người dân và công tác chống ngập còn là công việc lâu dài phải làm trong thời gian tới.
Thời gian qua, việc đầu tư xây dựng hạ tầng xử lý ngập đã đem lại một số hiệu quả nhất định cho thành phố, trong đó có kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè, kênh Tân Hóa – Lò Gốm, kênh Đôi – kênh Tẻ…
Một số điểm đen về ngập trước đây đã được xử lý dứt điểm, như: tại vòng xoay Cây Gõ, Bến xe Chợ Lớn, đường Hòa Bình.
Tuy nhiên còn nhiều kênh, rạch trên địa bàn thành phố bị xả rác, lấn chiếm lâu năm không được nạo vét thoát nước luôn là nỗi ám ảnh đối với người dân thành phố mỗi khi mưa, triều cường như: Huỳnh Tấn Phát, Cây Trâm, Phan Huy Ích, ngã tư Bình Điền…
Lý giải về tình trạng ngập thường xuyên tại một số điểm vừa nêu, theo Trung tâm điều hành chống ngập TPHCM, đỉnh triều nhiều năm gần đây năm sau cao hơn năm trước, trong khi đó hệ thống thoát nước chỉ có thể đáp ứng đợt mưa 3 giờ với vũ lượng 95,91mm.
Thực tế trong năm 2017 đã xuất hiện nhiều trận mưa với khoảng hơn 1 giờ nhưng đã đạt vũ lượng 204mm khiến hệ thống thoát nước của thành phố quá tải, nhiều nơi gần như tê liệt. Hiện nay hệ thống thoát nước không đồng bộ, chưa phát huy được hiệu quả.
Tính đến tháng 6/2018 vẫn còn 23 tuyến đường ngập do mưa và 5 tuyến ngập do triều, tiến độ ngập có giảm nhưng vẫn còn chậm…
Trao đổi với cử tri , bà Nguyễn Thị Quyết Tâm, Chủ tịch Hội đồng nhân dân TPHCM cho biết:
Ngày 4/7 tới đây, Thành ủy TPHCM sẽ có hội nghị để đánh giá lại kết quả thực hiện giữa nhiệm kỳ. Trong 7 chương trình đột phá của thành phố có chương trình đột phá có chương trình đột phá chống ngập và giảm ngập cho địa bàn thành phố. Do đó chương trình hôm nay chúng tôi không có tham vọng giải quyết hết được mọi vấn đề và trả lời hết được mọi ý kiến cử tri, nhưng chúng tôi có ghi nhận và sẽ có những giải pháp căn cơ nhất
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Mới đây, đã có đề xuất nghiên cứu xây dựng 3 tuyến tàu điện không ray chạy trên vành đai 3 và đại lộ Thăng Long để giải quyết ùn tắc giao thông ở Hà Nội. Tuy nhiên vẫn còn nhiều ý kiến băn khoăn về tính khả thi của loại phương tiện này.
Cầu Ông Lãnh bắc ngang kênh Bến Nghé nối liền quận nhất và quận tư đã quá quen thuộc với người dân TP.HCM. Cây cầu này được xây dựng lại nhiều lần nhưng không đổi tên. Cầu Ông Lãnh cũng là tên khu chợ đầu mối lớn nhất Sài Gòn từng tồn tại hơn một thế kỷ và đã bị xóa sổ.
Một trong những nội dung đáng chú ý của dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ là việc quy định lực lượng chức năng có thể được thực hiện quyền truy đuổi để ngăn chặn và xử lý hành vi vi phạm.
Một ngã tư giữa lòng thủ đô, mặt đường đẹp, rộng rãi, hệ thống đèn tín hiệu hoạt động bình thường, tuy nhiên thường xuyên xung đột, hỗn loạn, thậm chí trở thành nỗi ám ảnh với không ít người mỗi khi đi qua.
Một quán mì gõ ở TPHCM, chỉ mở từ 19h vào hai ngày thứ Sáu và thứ Bảy hằng tuần. Điều đáng nói ở đây là quán luôn đông nghịt thực khách ghé thăm, bởi chi phí một tô mì gõ chỉ có giá 0 đồng.
Sau nhiều năm mong chờ, cầu Tứ Liên dự kiến sẽ được khởi công trong năm nay. Đây có lẽ là cây cầu được người dân Hà Nội mong mỏi sớm triển khai nhất hiện nay để kết nối thuận lợi từ trung tâm thành phố Hà Nội với huyện Đông Anh và các tỉnh phía Bắc.
Hiện nay, trong bối cảnh Hà Nội đang đối mặt với tình trạng ùn tắc và ô nhiễm không khí, nhiều người dân có xu hướng chuyển sang sử dụng các phương tiện giao thông công cộng, trong đó có đường sắt đô thị.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
