Đường 607 thường xuyên ách tắc giao thông do vướng mắc trong thi công
Công tác bảo vệ thi công được Ủy ban nhân dân thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam triển khai ngày hôm qua đối với hộ ông Võ Như Ái và 13 hộ chưa chịu bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công để triển khai Dự án nâng cấp và mở rộng tuyến ĐT607 (giai đoạn 3), đoạn qua địa bàn phường Điện Nam Trung. Quá trình triển khai gặp phải sự phản ứng mạnh mẽ của người dân. Nhiều người cố thủ trong căn nhà của ông Võ Như Ái ở Khối phố Quảng Lăng, phường Điện Nam Trung. Lực lượng chức năng tăng cường vận động, thuyết phục họ rời đi nhưng không có kết quả. Trước đó, UBND thị xã Điện Bàn cũng đã tổ chức nhiều cuộc đối thoại, vận động người dân chấp hành; Đồng thời tổ chức họp báo thông báo về quyết định cưỡng chế bảo vệ thi công. Trước phản ứng gay gắt của người dân và hộ ông Võ Như Ái, lực lượng chức năng đã dừng việc cưỡng chế và chuyển sang vận động người dân chấp hành. Đến 21 giờ tối qua, hộ ông Võ Như Ái đã tự tháo dỡ nhà để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Đến 10 giờ tối qua, hộ dân cuối cùng còn lại trên tuyến đã tự nguyện dỡ nhà
Ông Nguyễn Đạt, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam cho biết, Dự án nâng cấp và mở rộng tuyến ĐT607 (giai đoạn 3), đoạn qua địa bàn phường Điện Nam Trung hiện đã hoàn thành 95% khối lượng công trình và đền bù 99% tổng kinh phí. Ông Nguyễn Đạt cho rằng, Dự án vướng mắc trong thời gian dài là do các đơn vị liên quan chậm xử lý, tham mưu đề xuất bố trí đủ kinh phí cho công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư dẫn đến việc chi trả bồi thường, hỗ trợ và tái định cư không đúng thời hạn quy định. Theo ông Nguyễn Đạt, việc triển khai Dự án này đúng vào giai đoạn giao thời giữa Luật Đất đai 2003 và Luật Đất đai 2013 nên phát sinh bất đồng về cách tính mức đền bù, dẫn tới khiếu kiện kéo dài:
"Trong quá trình thực hiện Dự án có thể có những người chưa hiểu rõ chế độ chính sách nên việc vận động phải liên tục, kể cả trước, trong và sau khi thực hiện bảo vệ thi công hoàn thành, để tạo sức lan tỏa trong vùng Dự án. Qua vận động giải thích, các hộ trong vùng Dự án càng lúc càng hiểu rõ chế độ chính sách đền bù và đồng thuận với Nhà nước trong việc thực hiện Dự án. Còn những người dân trong vùng Dự án ĐT 607 giai đoạn 3, gần 500 hộ, đại đa số thống nhất với chế độ đền bù, ủng hộ việc thực hiện Dự án."
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Mới đây, đã có đề xuất nghiên cứu xây dựng 3 tuyến tàu điện không ray chạy trên vành đai 3 và đại lộ Thăng Long để giải quyết ùn tắc giao thông ở Hà Nội. Tuy nhiên vẫn còn nhiều ý kiến băn khoăn về tính khả thi của loại phương tiện này.
Một trong những nội dung đáng chú ý của dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ là việc quy định lực lượng chức năng có thể được thực hiện quyền truy đuổi để ngăn chặn và xử lý hành vi vi phạm.
Một quán mì gõ ở TPHCM, chỉ mở từ 19h vào hai ngày thứ Sáu và thứ Bảy hằng tuần. Điều đáng nói ở đây là quán luôn đông nghịt thực khách ghé thăm, bởi chi phí một tô mì gõ chỉ có giá 0 đồng.
Một ngã tư giữa lòng thủ đô, mặt đường đẹp, rộng rãi, hệ thống đèn tín hiệu hoạt động bình thường, tuy nhiên thường xuyên xung đột, hỗn loạn, thậm chí trở thành nỗi ám ảnh với không ít người mỗi khi đi qua.
Số liệu từ Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV) cho thấy, thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới đóng cửa hôm qua với diễn biến phân hoá.
Cầu Ông Lãnh bắc ngang kênh Bến Nghé nối liền quận nhất và quận tư đã quá quen thuộc với người dân TP.HCM. Cây cầu này được xây dựng lại nhiều lần nhưng không đổi tên. Cầu Ông Lãnh cũng là tên khu chợ đầu mối lớn nhất Sài Gòn từng tồn tại hơn một thế kỷ và đã bị xóa sổ.
Sau nhiều năm mong chờ, cầu Tứ Liên dự kiến sẽ được khởi công trong năm nay. Đây có lẽ là cây cầu được người dân Hà Nội mong mỏi sớm triển khai nhất hiện nay để kết nối thuận lợi từ trung tâm thành phố Hà Nội với huyện Đông Anh và các tỉnh phía Bắc.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
