Nghe nội dung chi tiết tại đây:
Hàng loạt taxi sẽ phải dừng hoạt động trước khi được gia hạn sẽ gây cho các doanh nghiệp taxi (Ảnh: Dân trí)
Giải thích lý do xin gia hạn taxi thêm 12 tháng so với quy định hiện hành, ông Đỗ Quốc Bình, Chủ tịch Hiệp hội taxi Hà Nội cho rằng, tại Điều 17, Nghị định 86/2014 của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô có quy định: xe taxi có niên hạn sử dụng không quá 8 năm tại các đô thị đặc biệt và 12 năm tại các địa phương khác.
Do quy định này nên các doanh nghiệp taxi tại Hà Nội đang có số lượng xe taxi sản xuất từ năm 2010 chỉ được Sở GTVT Hà Nội cấp phù hiệu hoạt động taxi đến hết tháng 12/2017. Đồng nghĩa với quy định này là khoảng 3.500 xe taxi của các doanh nghiệp sẽ phải ngừng hoạt động do hết thời hạn phù hiệu và khoảng 5.000 lái xe taxi sẽ bị mất việc. Quy định này làm cho doanh nghiệp vô cùng khó khăn do bị hao hụt khoảng 20-30% xe bị hết niên hạn sử dụng mà không có điều kiện thay mới ngay để phục vụ khách hàng.
>>>Những đề xuất nhằm tạo công bằng cho taxi truyền thống và taxi công nghệ
Cũng theo Hiệp hội taxi Hà Nội, dự thảo Nghị định 86 sửa đổi quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô đang được Bộ GTVT hoàn thiện chờ Chính phủ ban hành có quy định: xe taxi có niên hạn sử dụng không quá 12 năm thay thế cho quy định taxi chỉ có niên hạn 8 năm tại đô thị đặc biệt.
Như vậy, nếu nghị định 86 sửa đổi được ban hành trong năm 2017, số taxi hết niên hạn trong năm 2017 sẽ được kéo dài thêm niên hạn sử dụng. Còn nếu Nghị định 86 sửa đổi ban hành sau năm 2017, hàng loạt taxi sẽ phải dừng hoạt động trước khi được gia hạn. Theo ông Bình, điều này gây khó khăn không nhỏ cho các doanh nghiệp taxi.
Ông Bình nói: “Nếu như Nghị định đã được ký thì không cần việc gia hạn, Vì vậy coi nhưng việc đó đã đồng ý cho niên hạn là 12 năm rồi, vậy để gỡ khó cho doanh nghiệp thì chỉ cần đồng ý về việc cho gia hạn thì các Sở khắc thực thi.”
Ông Nguyễn Anh Quân, Chủ tịch Hội đồng quản trị hãng taxi Thành Công cho rằng đa số doanh nghiệp taxi mong muốn kéo dài niên hạn để tạo sự bình đẳng với loại hình taxi ứng dụng công nghệ. Theo ông Quân, hiện các loại xe này đang được định danh là xe hợp đồng điện tử, có niên hạn sử dụng từ 15-20 năm, trong khi taxi chỉ có niên hạn là 8 năm. Do vậy, khác biệt giữa 2 loại hình vận tải có bản chất tương đồng khiến không ít doanh nghiệp taxi cảm thấy bất công.
Ông Quân nói: “Tại sao hiện tại đa phần doanh nghiệp đang rất muốn kéo dài niên hạn, bởi vì liên quan đến ứng dụng công nghệ đang tạo ra sự bất công. Tôi muốn nâng cao chất lượng dịc vụ và thay thế phương tiện một cách thường xuyên để giúp loại hình vận tải đặc thù như taxi có được chất lượng dịch vụ phương tiện tốt hơn.”
Trước đề xuất của các doanh nghiệp, Bộ GTVT đã có văn bản giao cho Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Vụ Vận tải phối hợp với các cơ quan liên quan nghiên cứu nội dung kiến nghị để đề xuất nội dung quản lý trong quá trình hoàn thiện dự thảo Nghị định thay thế nghị định 86 của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Tuy vậy, đến nay, cả Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Vụ Vận tải, Bộ GTVT vẫn chưa có ý kiến phản hồi.
Đa phần doanh nghiệp đang rất muốn kéo dài niên hạn xe taxi (Ảnh: Thanh niên)
Đại diện Sở GTVT, đơn vị quản lý nhà nước trong lĩnh vực vận tải taxi trên địa bàn Hà Nội không đồng tình với đề xuất của Hiệp hội taxi Hà Nội cũng như hướng điều chỉnh quy định về niên hạn taxi trong dự thảo Nghị định 86 sửa đổi. Trong Đề án quản lý taxi do Sở GTVT Hà Nội đang soạn thảo, niên hạn taxi vẫn được quy định là 8 năm.
Về điều này, ông Đào Việt Long, Trưởng phòng Quản lý vận tải. Sở GTVT Hà Nội cho biết: “Trong quá trình quản lý thì tôi thấy là các đơn vị vận tải trên địa bàn Thành phố đang rất chú trọng về việc đầu tư đổi mới phương tiện và thay mới phương tiện.
Do taxi là phương tiện hoạt động liên tục, thường xuyên dẫn đến chất lượng phương tiện bị giảm rất nhanh so với các loại hình vận tải khác. Do vậy các phương tiện có thể thay đổi về chất lượng, nâng cao chất lượng phục vụ thì cũng phải chú ý đến niên hạn của phương tiện.”
Đại diện lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cũng đề nghị Hiệp hội taxi Hà Nội tuyên truyền, hướng dẫn tới các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe taxi thực hiện đúng các quy định hiện hành, đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Xe điện loại từ 5-14 chỗ chở khách tham quan, du lịch khu vực nội đô thành phố. Với mục đích bảo vệ môi trường, hướng tới giao thông xanh, điểm đặc biệt của các chuyến xe điện này là tính linh hoạt khi lưu thông trong nội đô, không bị phụ thuộc vào giờ giấc cao điểm, thấp điểm.
Mùa du lịch nội địa lớn nhất trong năm sắp bắt đầu. Tuy nhiên, giá tour tăng cao, đặc biệt là giá vé máy bay, đang trở thành thách thức lớn của ngành du lịch, với tỷ lệ người dân chuyển sang đặt tour nước ngoài chiếm tới 60 - 70% trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Hồ Gươm với không gian xanh mát, thoáng đãng giữa trung tâm thủ đô là địa điểm lý tưởng của các đội nhóm khắp nơi tìm về rèn luyện sức khỏe mỗi ngày.
Từ lâu hình ảnh những sinh viên đại học tranh thủ làm thêm ngoài giờ học không còn xa lạ, thậm chí trong một số trường hợp, việc này nhận được sự khích lệ. Vì vậy, đề xuất của Bộ LĐTB&XH quản lý chặt hơn việc đi làm thêm của sinh viên đã thu hút sự quan tâm của dư luận.
Sau khi Luật Giá được Quốc hội thông qua, hiện Bộ Tài chính đang xây dựng và hoàn thiện Nghị định thi hành Luật Giá nhằm sớm đưa Luật vào cuộc sống. Tuy nhiên, quy định liên quan tới kê khai giá trong Nghị định này đang khiến nhiều doanh nghiệp băn khoăn bởi có điểm bất hợp lý, gây khó cho doanh nghiệp.
Hà Nội và nhiều địa phương đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, trong khi đó, mạng lưới hệ thống quan trắc chất lượng không khí còn mỏng, việc tiếp cận thông tin về chất lượng không khí từ cơ quan quản lý Nhà nước còn hạn chế dẫn đến những khó khăn trong việc kiểm soát ô nhiễm không khí.
Áp lực đáo hạn trái phiếu năm nay của nhóm bất động sản vẫn tương đối lớn, trong đó, nhiều doanh nghiệp sẽ phải thanh toán hàng nghìn tỷ đồng đến hạn cho nhà đầu tư.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
