Đến chiều nay (19/9), rào chắn do người dân sống trên đường Đinh Quang Ân (ấp Tân Cang, xã Phước Tân, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai) vẫn chưa được dỡ bỏ khiến giao thông trên tuyến đường này gần như tê liệt. Hàng đoàn xe ben xếp dài ở cả 2 hướng ra vào mỏ đá Tân Cang.
Theo thông in ban đầu, vào khoảng 8h sáng cùng ngày, nhiều người dân sống trên đường Đinh Quang Ân, do quá bức xúc trước việc mặc dù đã có đường chuyên dụng dành cho xe ra vào mỏ đá, nhưng hàng ngày vẫn có hàng trăm lượt xe ben ra vào trên tuyến đường này gây hư hỏng mặt đường, đồng thời ảnh hưởng đến đời sống. Do vậy, người dân đã cho dựng hàng rào vật cản không cho các phương tiện di chuyển qua khu vực này.
Theo ghi nhận của phóng viên, có hàng chục lượt xe ben của các doanh nghiệp vận tải trên địa bàn ra vào mỏ đá Tân Cang bị kẹt cứng trên đường. Một số tài xế phải xuống năn nỉ người dân để được cho qua nhưng không được chấp nhận.
Được biết, trước đó, vào ngày 15/9 tuyến đường chuyên dụng dành riêng cho xe chở đá từ các mỏ đá ở khu vực Tân Cang (xã Phước Tân, thành phố Biên Hòa, Đồng Nai) đã được thông xe. Tuyến đường này nối các mỏ đá ở khu vực Tân Cang ra QL51, có chiều dài hơn 7 km, được xây dựng bằng bê tông cốt thép, vận tốc tối đa cho phép là 60 km/h theo tiêu chuẩn đường cấp 4 đồng bằng.
Theo chủ trương của UBND tỉnh Đồng Nai, sau khi thông xe đường chuyên dụng, tất cả các xe ra vào các mỏ đá Tân Cang đều phải lưu thông trên tuyến đường này, cấm chạy trên đường Đinh Quang Ân (xã Phước Tân) vì tình trạng xe ben chạy vào tuyến đường dân cư này đã phá nát đường, gây ô nhiễm, xảy ra nhiều tai nạn giao thông...
Đến trưa nay, lãnh đạo UBND xã Phước Tân đã đến hiện trường ghi nhận ý kiến người dân và đang phối hợp với cơ quan chức năng Thành phố Biên Hòa tiến hành giải quyết vụ việc.
Một số hình ảnh phóng viên ghi nhận tại hiện trường vụ việc:
Người dân sống trên đường Đinh Quang Ân lập rào chắn không cho xe ben ra vào mỏ đá Tân Cang
Thùng phuy, băng rôn, tre được người dân bày ra giữa đường để chặn các phương tiện
Toàn bộ tuyến đường bị tê liệt không phương tiện nào ra vào được mỏ đá
Đoàn xe ben lên đến gần 100 chiếc xếp hàng dài trên đường Đinh Quang Ân
Nhiều tài xế xe ben bất lực xuống xe ngồi chờ lực lượng chức năng xuống giải quyết
Đến chiều cùng ngày, nhiều tài xế ngao ngán hỏi thăm người dân xem đã được di chuyển ra khỏi mỏ đá hay chưa
Lực lượng chức năng được đều động đến khu vực tuyến đường Đinh Quang Ân để đảm bảo an ninh
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Nhiều nhà chờ xe buýt bị chiếm dụng làm nơi buôn bán nơi kinh doanh bán cà phê, các loại nước giải khát. Ngoài ra, có nơi tập kết ve chai, phế liệu... khiến việc đón xe buýt của hành khách gặp nhiều khó khăn, bất tiện.
Giữa lòng Sài Gòn, có một quán cà phê nho nhỏ ẩn mình giữa những xô bồ phố thị nơi du khách thập phương có thể ghé lại nhâm nhi tách cà phê và sống lại giữa những không khí hào hùng của dân tộc. Quán cà phê vẫn gọi với cái tên thân thương “biệt động Sài Gòn”,
Hà Nội và nhiều địa phương đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, trong khi đó, mạng lưới hệ thống quan trắc chất lượng không khí còn mỏng, việc tiếp cận thông tin về chất lượng không khí từ cơ quan quản lý Nhà nước còn hạn chế dẫn đến những khó khăn trong việc kiểm soát ô nhiễm không khí.
Mặc dù đã tuyên truyền liên tục, song hình ảnh các tài xế xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông đường bộ vẫn khá phổ biến trên đường phố Hà Nội. Trước tình hình này, cảnh sát giao thông Thủ đô dự kiến sẽ tăng cường xử lý nghiêm đối với lực lượng tài xế đặc thù này.
Trong thời gian gần đây, nhiều địa phương tiếp giáp biển như Bình Thuận, Quảng Ngãi, Vũng Tàu, Tiền Giang và mới đây nhất là Bến Tre đã liên tục phát hiện số lượng rất lớn ma túy trôi dạt vào bờ.
Từng chiến đấu với căn bệnh ung thư nên anh Trương Văn Vũ-Chủ nhiệm CLB Nét bút xanh hiểu được sự cùng cực của những người rơi vào những hoàn cảnh khó khăn. Sau khi khỏi bệnh, anh đã viết tiếp những giấc mơ dang dở cho học sinh khó khăn ở ĐBSCL nói chung, con em người Việt ở Campuchia nói riêng.
Sở LĐ-TB&XH Hà Nội vừa có công văn gửi Bộ LĐ-TB&XH, thống nhất với đề xuất tăng lương tối thiểu vùng từ ngày 1/7/2024. Nhưng bên cạnh niềm vui cũng là nỗi lo về việc lương tăng không theo kịp mức tăng của giá cả hàng hóa.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
