28 Tết, bến xe vắng khách hơn mọi năm

Phóng viên - 22/01/2020 | 21:27 (GTM + 7)

Tưởng rằng bến xe chiều nay sẽ đông khách, ùn tắc ngay cả trong bến, thế nhưng, nhiều xe xuất bến khi chưa quá 10 hành khách...

Bến xe - Giáp Bát - Vắng khách - Công an - Nhắc nhở - Vi phạm - Dừng đỗ - Ùn tắc - Nguy cơ - Tai nạn - Giao thông — Chiều nay (22/1, tức 28 Tết), ghi nhận tại Bến xe Giáp Bát, số lượng hành khách đổ về đây vắng hơn mọi năm.

Phòng chờ của bến xe khá vắng, chỉ đông hơn so với ngày thường một chút.

Phòng chờ của một đơn vị kinh doanh vận tải hành khách cũng rơi vào tình trạng vắng khách.

Chia sẻ về thực trạng vắng khách hơn so với cùng kỳ cao điểm Tết năm trước, một số tài xế cho biết, năm nay sinh viên về quê ăn Tết sớm, nhiều hành khách lựa chọn xe dịch vụ hợp đồng, xe limosine đưa đón tận nơi nên ít hành khách ra bến xe hơn.

Anh Minh - tài xế xe khách chia sẻ: "Mấy ngày nay vắng quá, hôm qua, có xe xuất bến mà trên xe có chưa tới 10 hành khách. Xe tôi đỗ ở bến hơn 30 phút rồi mà trên xe cũng chỉ có 5-7 hành khách."

Hành khách tại bến thoải mái lên xe bất kỳ lúc nào, không lo thiếu xe, về sớm, về muộn cũng đều có chuyến.

Một số tài xế xe khách tại bến Giáp Bát chia sẻ: Không ngờ rằng năm nay vắng khách quá, 28 Tết đáng ra phải đông, xe thường phải hết chỗ, có dư cũng chỉ dư 2-3 ghế, vậy mà năm nay "không hiểu khách đi đâu hết rồi".

Bên ngoài bến xe, tình trạng ùn tắc cũng không xảy ra ở mức nghiêm trọng.

Điểm ùn tắc đáng lo ngại nhất là khu vực xe xuất bến, tuy nhiên, theo ghi nhận thực tế, ùn tắc tại điểm này cũng chỉ xảy ra 2-3 phút, ngay sau đó tuyến đường lại thông thoáng.

Chia sẻ với PV Kênh VOV Giao thông, lực lượng chức năng làm nhiệm vụ khu vực ngoài bến xe cho biết, tình trạng ùn tắc không xảy ra, lỗi vi phạm chủ yếu là nhiều xe ô tô cá nhân, taxi dừng đỗ bừa bãi, không đúng quy định. Đáng chú ý, tình trạng xe ôm, xe ôm công nghệ đi ngược chiều diễn ra khá phổ biến, lực lượng chức năng đã nhắc nhở thường xuyên, tuy nhiên, nhiều tài xế xe ôm vẫn 'bỏ ngoài tai'.

Dù rằng tình trạng ùn tắc đã giảm thiểu, tuy nhiên, việc người dân vượt rào chắn để sang đường vào bến xe lại diễn ra khá thường xuyên, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.

Nguyên nhân của việc này là do các tài xế 'lười' quay đầu xe ở nút giao phía trên để đưa khách tới bến xe, các tài xế sẽ dừng xe, thả khách tại khu vực rào chắn và hàng rào đối diện bến xe.

Vị trí sang đường chỉ rộng khoảng 50cm, nhiều người tụ tập, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra va chạm, tai nạn giao thông theo cả 2 chiều đường.

Lực lượng chức năng đã nhắc nhở và yêu cầu các tài xế xe ôm quay đầu, tuy nhiên, không phải tài xế nào cũng chấp hành yêu cầu này.

Ghi nhận tại Bến xe Mỹ Đình, chiều nay (28 Tết), lượng khách đổ về đây đông hơn so với thường ngày một chút, người dân thoải mái lựa chọn xe để về quê ăn Tết.

Lỉnh kỉnh tay xách nách mang về quê ăn Tết.

Một phụ nữ mang hai sọt gà - 'quà Hà Nội' về quê ăn Tết cùng gia đình.

Lượng khách đổ về bến xe Mỹ Đình không quá đông, dù rằng hôm nay đã là 28 Tết.

Bên ngoài bến, các tài xế Grabbike, xe ôm vẫn hoạt động nhiệt tình, phục vụ hành khách đi và rời bến.

Tình trạng dừng đón khách không đúng quy định vẫn diễn ra xung quanh bến xe Mỹ Đình.

Tags:

Ý kiến của bạn

Quan tâm ❯

Đoàn Quản lý thị trường TP.HCM gặp tại nạn giao thông ở Kon Tum giờ ra sao ?

Vụ tai nạn giao thông tại Kon Tum làm 15 cán bộ Quản lý thị trường TP.HCM bị thương đã được chuyển về BV Chợ rẫy điều trị. Hiện 9 bệnh nhân được điều trị tích cực, trong đó có một bệnh nhân hôn mê, xuất huyết não rất nặng.

Thu phí gửi xe không tiền mặt: Người ủng hộ, kẻ làu bàu "công nghệ phập phù"

Hôm qua (15/4) là ngày đầu tiên quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) triển khai giải pháp thu phí gửi xe không dùng tiền mặt ở 16 điểm đỗ xe trên vỉa hè, dưới lòng đường đã được cấp phép. Người dân, nhân viên trông xe đón nhận hình thức mới này như thế nào?

Địa chất phức tạp, cản trở tiến độ khắc phục sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió

Vụ sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió, trên Đèo Cả những ngày qua đã khiến cho tuyến đường sắt Bắc Nam bị đình trệ. Điều này tiếp tục gióng lên hồi chuông về sự xuống cấp nghiêm trọng tại nhiều vị trí trên tuyến đường sắt huyết mạch này.Đến nay công tác khắc phục sự sự cố lở đá được thực hiện đến đâu?

Xe giả thương binh và góc nhìn của thương binh thật

Thành phố Hà Nội đang tăng cường công tác quản lý, kiểm tra và xử lý vi phạm trong hoạt động vận tải đối với xe ba bánh tự sản xuất, lắp ráp có hành vi chở hàng cồng kềnh, gây mất an toàn giao thông.

Sở Y tế TP.HCM liên kết khám chữa bệnh trước, trả tiền sau

Sở Y tế TPHCM vừa ban hành khuyến cáo triển khai hoạt động đổi mới sáng tạo giúp nâng cao hiệu quả và chất lượng chăm sóc sức khỏe người dân tại các bệnh viện và các cơ sở y tế trên địa bàn thành phố.

Hà Nội sẽ thay thế tuyến buýt BRT bằng đường sắt đô thị

Theo điều chỉnh quy hoạch chung Thủ đô, Hà Nội sẽ thay thế tuyến buýt BRT hiện hữu bằng tuyến đường sắt đô thị.

Richell - thương hiệu đồ dùng trẻ em của Nhật chính thức có mặt tại Việt Nam

Với triết lý kinh doanh xuyên suốt kể từ khi thành lập đến nay: “Mang nụ cười đến toàn thế giới - Nâng tầm cuộc sống với sản phẩm chất lượng”, Tập đoàn Sóng Thần (Magicwave) luôn có sự đầu tư lớn và không ngừng nghiên cứu phát triển sản phẩm đồ dùng dành cho trẻ em ngày càng hoàn thiện hơn

Đi lại