Hình ảnh 2 học sinh ngã khỏi xe chở học sinh tại huyện Trảng Bom
Chiều 30/11, Ban ATGT tỉnh Đồng Nai cho biết đã nhận được báo cáo của Công an huyện Trảng Bom về vụ việc xe ô tô khách mang BKS: 60V-8429 do Cao Tuấn Việt (SN 1979) điều khiển chở 4 học sinh trường tiểu học Diên Hồng chạy trên QL 1.
Khi đến đoạn trước giáo xứ Tân Thành thì cánh cửa sau của xe bung ra khiến 2 cháu Nguyễn Đức Mạnh và Lê Khánh Nhựt té xuống đường, xây sát nhẹ. Ông Não Thiên Anh Minh, Phó ban chuyên trách Ban ATGT tỉnh Đồng Nai cho biết đã yêu cầu các đơn vị chức năng tiến hành nhanh chóng điều tra xử lý nghiêm vụ việc.
“Qua kiểm tra ban đầu của thanh tra, Công an huyện thì xe đã hết hạn đăng kiểm từ 16/11/2019. RKhông có phù hiệu xe kinh doanh, không có hợp đồng. Hiện nay, Sở GTVT đang kiểm tra thông tin bằng lái hạng E của lái xe này. Sẽ kiểm tra, phối hợp Công an huyện để cung cấp thông tin xử lý nghiêm vụ việc này”, ông Minh cho biết thêm.
Sự việc xảy ra chỉ ít ngày sau vụ việc 3 học sinh rớt xuống từ xe đưa rước xảy ra tại phường Long Bình, TP. Biên Hòa gây bức xúc dư luận. Liên tiếp 2 vụ học sinh rơi khỏi xe đưa rước làm dấy lên lo ngại về tình trạng buông lỏng quản lý đối với xe đưa rước học sinh.
Qua 2 vụ việc liên tiếp xe đưa rước học sinh không đảm bảo an toàn giao thông khiến nhiều em học sinh rơi xuống đường, Ban ATGT tỉnh đã yêu cầu các Sở, các địa phương cần tập trung kiểm tra và xử lý nghiêm tình trạng xe đưa rước học sinh không đảm bảo an toàn.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Mới đây, đã có đề xuất nghiên cứu xây dựng 3 tuyến tàu điện không ray chạy trên vành đai 3 và đại lộ Thăng Long để giải quyết ùn tắc giao thông ở Hà Nội. Tuy nhiên vẫn còn nhiều ý kiến băn khoăn về tính khả thi của loại phương tiện này.
Một trong những nội dung đáng chú ý của dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ là việc quy định lực lượng chức năng có thể được thực hiện quyền truy đuổi để ngăn chặn và xử lý hành vi vi phạm.
Một ngã tư giữa lòng thủ đô, mặt đường đẹp, rộng rãi, hệ thống đèn tín hiệu hoạt động bình thường, tuy nhiên thường xuyên xung đột, hỗn loạn, thậm chí trở thành nỗi ám ảnh với không ít người mỗi khi đi qua.
Cầu Ông Lãnh bắc ngang kênh Bến Nghé nối liền quận nhất và quận tư đã quá quen thuộc với người dân TP.HCM. Cây cầu này được xây dựng lại nhiều lần nhưng không đổi tên. Cầu Ông Lãnh cũng là tên khu chợ đầu mối lớn nhất Sài Gòn từng tồn tại hơn một thế kỷ và đã bị xóa sổ.
Một quán mì gõ ở TPHCM, chỉ mở từ 19h vào hai ngày thứ Sáu và thứ Bảy hằng tuần. Điều đáng nói ở đây là quán luôn đông nghịt thực khách ghé thăm, bởi chi phí một tô mì gõ chỉ có giá 0 đồng.
Số liệu từ Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV) cho thấy, thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới đóng cửa hôm qua với diễn biến phân hoá.
Sau nhiều năm mong chờ, cầu Tứ Liên dự kiến sẽ được khởi công trong năm nay. Đây có lẽ là cây cầu được người dân Hà Nội mong mỏi sớm triển khai nhất hiện nay để kết nối thuận lợi từ trung tâm thành phố Hà Nội với huyện Đông Anh và các tỉnh phía Bắc.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
